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Dacia Neuwagen

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Autokauf leicht gemacht: Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen etc. von allen Dacia-Neuwagen-Modellen zum Vergleichen. Das beste Auto kaufen!

Hier finden Sie die Preislisten und Datenblätter sämtlicher 94 Dacia-Modellvarianten, die momentan im Oktober 2022 in Österreich als Neuwagen erhältlich sind.

Darunter befinden sich 82 PKW-Varianten und 12 Nutzfahrzeug-Varianten.

Zu den Datenblättern aller im Oktober 2022 in Österreich neu erhältlichen Dacia-Modelle, sortiert nach günstigstem "Ab"-Listenpreis gelangen Sie über die Auswahlmöglichkeiten weiter unten.

Stöbern Sie auch in unserem Angebot an günstigen Dacia Jahreswagen und Dacia Gebrauchtwagen.

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Sofort verfügbare Dacia Schnäppchen

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Listenpreise: € 11.988,- bis € 13.548,-
3 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: Transporter | Van
4,2-6,0 l/100km (komb.)* | 111-138 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 2 Sitze | Länge 4,36 m
Unsere aktuellsten Dacia Dokker-Tests:
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Sofort verfügbare Dacia Dokker Schnäppchen:
Listenpreise: € 17.590,- bis € 25.227,-
18 Varianten (9 PKW, 9 Nutzfahrzeuge) | Benzin bleifrei, Diesel
Segmente: I - Geländewagen medium bis Transporter | SUV, Van
4,8-6,2 l/100km (komb.)* | 127-141 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 2–5 Sitze | Länge 4,34 m
Unsere aktuellsten Dacia Duster-Tests:
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Listenpreise: € 16.890,- bis € 20.890,-
6 Varianten | Benzin bleifrei
Segment: C - Family Van | Kombi PKW
5,6 l/100km (komb.)* | 127-129 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5–7 Sitze | Länge 4,55 m
Unsere aktuellsten Dacia Jogger-Tests:
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Listenpreise: € 10.990,- bis € 16.790,-
7 Varianten | Benzin bleifrei
Segment: A - Kleinwagen | Limousine
5,1-5,7 l/100km (komb.)* | 119-140 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,09–4,10 m
Unsere aktuellsten Dacia Sandero-Tests:
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Listenpreise: € 22.190,- bis € 23.290,-
2 Varianten | Strom
Segment: I - Geländewagen medium | Limousine
13,9 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 4 Sitze | Länge 3,73 m
Unsere aktuellsten Dacia Spring-Tests:
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Unsere Dacia Testberichte

Verbrauchstest Dacia Duster Diesel 4x4
Tatsächlicher Verbrauch: Dacia Duster Diesel 4x4 im Test
Wie viel Sprit braucht der überarbeitete Duster Diesel mit Allradantrieb?
Wir haben den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch des neuen Dacia Duster Diesel mit Sechsgang-Schaltung und Allradantrieb ermittelt.
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Dacia Jogger Hybrid (2023) im Test
Dacia Jogger Hybrid 140 (2023) im Test: Alternative zum Diesel?
Endlich gibt es in dem Kombi-Van-Mix auch eine Automatik ...
Im Modellprogramm des Dacia Jogger gibt es keinen Diesel, nur Benziner respektive LPG. Lohnt sich der Griff zum neuen Hybrid? Fahrbericht und Preis!
Im Modellprogramm des Dacia Jogger gibt es keinen Diesel, nur Benziner respektive LPG. Lohnt sich der Griff zum neuen Hybrid? Fahrbericht und Preis!
Motor1 Numbers: Die meistverkauften Autos in Europa 2022
Motor1 Numbers: Die meistverkauften Autos in Europa 2022
In den vergangenen 32 Jahren konnte der VW Golf nur zwei Mal vom Thron verwiesen werden. 2022 war so ein seltenes Jahr ...
Welches Auto hat sich in Europa im Jahr 2022 am besten verkauft? Was hat sich verändert? Wir zeigen alle Platzierungen – auch der einzelnen Marken.
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Verbrauchstest Dacia Jogger
Tatsächlicher Verbrauch: Dacia Jogger mit 110-PS-Benziner im Test
Wie viel Sprit braucht der Kombi mit 1,0-Liter-Turbobenziner im realen Verkehr?
Wir haben den Dacia Jogger als Siebensitzer mit Benziner getestet und den realen Kraftstoffverbrauch ermittelt.
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Dacia Spring Extreme (2023)
Dacia Spring Extreme Electric 65 (2023) debütiert in Brüssel
Das elektrische Erfolgsmodell der Marke bekommt mehr Leistung und eine neue Ausstattung ...
Dacia verpasst seinem elektrischen Erfolgsmodell – dem Spring – mehr Ausstattung und einen stärkeren Elektromotor. Alle Infos zum neuen Extreme.
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Dacia Jogger Hybrid (2023)
Dacia Jogger Hybrid (2023): Alles zu Technik und Preis
Er ist gleichzeitig der erste Jogger mit Automatik
Premiere bei Dacia: 2023 ist der Marktstart für den ersten Hybrid der Marke. Zugleich wird der Jogger das erste Modell der Baureihe mit Automatik sein.
Premiere bei Dacia: 2023 ist der Marktstart für den ersten Hybrid der Marke. Zugleich wird der Jogger das erste Modell der Baureihe mit Automatik sein.
10 Millionen Dacia
10 Millionen Dacia: Jubiläum mit Duster
Zwar gibt es die Marke schon seit 1968, richtig in Fahrt kam sie aber nach 2005
1968 begann die Autoproduktion bei Dacia in Rumänien mit einem Lizenzbau des Renault 8. 54 Jahre später fiel nun die 10-Millionen-Marke.
1968 begann die Autoproduktion bei Dacia in Rumänien mit einem Lizenzbau des Renault 8. 54 Jahre später fiel nun die 10-Millionen-Marke.
Dacia Jogger TCe 100 Eco-G (2022) im Test
Dacia Jogger TCe 100 Eco-G (2022) im Test: Platz da
Günstig, geräumig und Gas: Geht diese Rechnung auf?
Mit dem Jogger bringt Dacia einen interessanten Mix aus Kombi und Van auf den Markt. Wir sind ihn ausgiebig als Fünfsitzer mit LPG-Antrieb gefahren.
Mit dem Jogger bringt Dacia einen interessanten Mix aus Kombi und Van auf den Markt. Wir sind ihn ausgiebig als Fünfsitzer mit LPG-Antrieb gefahren.
Dacia Jogger Verbrauchstest Open Sans gefettet 2
Tatsächlicher Verbrauch: Dacia Jogger TCe 100 Eco-G im Test
Wie viel verbraucht der neue Siebensitzer mit Autogas-Antrieb im realen Straßenverkehr?
Der Dacia Jogger ist auch in einer Version für Autogas (LPG) verfügbar. Wir haben getestet, wie viel Kraftstoff der Neuling auf der Straße verbraucht.
Der Dacia Jogger ist auch in einer Version für Autogas (LPG) verfügbar. Wir haben getestet, wie viel Kraftstoff der Neuling auf der Straße verbraucht.
Dacia Sandero TCE 100 Eco-G (2022) im Test
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G im Test: Der G-Punkt
Ist LPG alias Flüssiggas eine interessante Auto-Alternative?
Nur bei Renault und Dacia bekommt man aktuell Neuwagen mit LPG ab Werk. Wir haben uns den Flüssiggas-Sandero näher angesehen.
Nur bei Renault und Dacia bekommt man aktuell Neuwagen mit LPG ab Werk. Wir haben uns den Flüssiggas-Sandero näher angesehen.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News