Retromobile 2025: Fest für frankophile Oldtimer-Fans

Manchmal lohnt sich ein Blick über die Grenzen: Während auf deutschen Oldtimermessen gefühlt nur noch Porsche 911 und Mercedes SL stehen, geht es in Paris deutlich bunter und vielfältiger zu. Auf der Retromobile 2025 kommen nicht nur frankophile Autofans auf ihre Kosten. Zudem nutzten viele Hersteller die Veranstaltung, um alte und neue Modelle zu präsentieren.

Zum Beispiel Renault. Star des Messestands ist der Filante Rekord 2025, ein ungewöhnliches Konzeptfahrzeug. Er ist 5,12 Meter lang, aber nur 1,19 Meter hoch und wiegt lediglich 1.000 kg. Seine Reichweitenrekorde nimmt er mit einer 87-kWh-Batterie ins Visier, die die gleiche Kapazität hat wie beim Renault Scenic E-Tech Electric. Reibungsmindernde Reifen sowie Steer-by-Wire- und Brake-by-Wire-Technologie tragen ebenfalls zur Effizienz bei.

Inspiriert ist er unter anderem vom 40 CV des Records (1925-1926), der publikumswirksam gegenüber dem Filante Rekord 2025 geparkt ist. Ähnlich auch bei Renault 4, R5, Renault 17 und deren Neuauflagen mit Elektroantrieb. Allerdings ist der Neo-17 lediglich ein Restomod-Konzept, welches nicht in Serie geht. 

Den ganz großen Aufschlag macht die Marke DS. Mit vielen historischen Modellen feiert man den 70. Geburtstag des Namenspatrons, der legendären Citroën DS. Nicht ohne Hintergrund, wurde doch die DS damals im Oktober 1955 am gleichen Ort der Öffentlichkeit vorgestellt. 

Auf dem Expo-Gelände an der Porte de Versailles treffen rund ein Dutzend historische DS auf den neuen DS N°8, das zu 100 Prozent elektrisch angetriebene Topmodell von DS Automobiles. Herzstück der Ausstellung ist eine originalgetreue Rekonstruktion des berühmten DS-Werbefotos aus dem Jahr 1959; eine DS schwebt auf vier roten Bällen statt auf Reifen.

DS Automobiles und die französische Münzprägeanstalt präsentieren zudem gemeinsam eine Gedenkmünze zum 70. Geburtstag der DS. Das 10-Euro-Geldstück zeigt eine DS 23 aus dem Jahr 1975 und darunter eine DS 19 von 1955. In Gold eingelegte Streifen symbolisieren die mit der Lenkung mitschwenkenden Lichtkegel, die zu den technischen Innovationen der DS 23 zählen. Die Sammlermünze besteht aus 333er-Silber und wird für 15 Euro verkauft.

Maria Callas hat die Welt mit ihrer Stimme begeistert. Sie entschied sich für ein faszinierendes Automobil, um standesgemäß durch Europa zu reisen: Mercedes-Benz Classic zeigt den ehemaligen Typ 600 "Großer Mercedes" (W 100) der legendären Opernsängerin als exklusives Handelsfahrzeug auf dem Salon Retromobile in Paris. Es ist eine Limousine mit kurzem Radstand aus dem Jahr 1971.

Ein weiteres Highlight mit Stern ist die Präsentation eines C 111-II. Der spektakuläre Supersportwagen aus dem Jahr 1970 dient damals als Experimentalfahrzeug, um die Möglichkeiten des Wankelmotors und neuer Konstruktionsmethoden zu demonstrieren. Sämtliche verbliebenen Fahrzeuge sind Teil der unternehmenseigenen Sammlung. Mercedes-Benz Classic zeigt diesen C 111-II zusammen mit einem seltenen Technikexponat: einem originalen Vierscheiben-Wankelmotor.

Einen besonderen Mercedes-Simplex 28/32 PS aus der Sammlung von Mercedes-Benz Classic präsentiert die Sektion Historic der FIA (Fédération Internationale de lAutomobile) beim Salon Rétromobile: Das Automobil aus dem Jahr 1904 hat am London to Brighton Veteran Car Run 2024 teilgenommen und steht für den Siegeszug des Mercedes-Simplex Anfang des 20. Jahrhunderts. Der Mercedes-Simplex 28/32 PS wird von 1904 bis 1909 hergestellt. Sein Vierzylindermotor hat 5.322 Kubikzentimeter Hubraum und leistet 23,5 kW (32 PS) bei 1.200/min.

Der Salon Retromobile gilt weltweit als eine der wichtigsten Messen für klassische Automobile. Er findet in diesem Jahr vom 5. bis 9. Februar 2025 statt, in der Messe Paris Expo Porte de Versailles im Quartier Saint-Lambert des 15. Arrondissements der französischen Hauptstadt. Für die internationale Saison der automobilen Klassik ist die Retromobile ein faszinierender Auftakt in der Stadt der Liebe zum schönen Automobil.