BMW iX3 (2025): Das erste offizielle Bild des Elektro-SUVs

Das BMW Group Werk Debrecen in Ungarn legt den ersten Gang ein: Die Produktion von Erprobungsfahrzeugen läuft an, und die ersten seriennahen Fahrzeuge des vollelektrischen X-Modells der Neuen Klasse rollen vom Band.* Damit beginnt die finale Vorbereitungsphase für den Start der Serienproduktion Ende 2025.

Wahrscheinlich wird das Fahrzeug den Namen iX3 tragen. Einen neuen konventionellen X3 mit Verbrennern gibt es bereits. Ähnlich wird es auch beim kommenden 3er sein: Verbrenner als Neuauflage auf bestehender Plattform, ein rein elektrischer i3 auf der Neue-Klasse-Plattform.

2024 wurden die Varianten der Neue-Klasse-Architektur bekannt:

• NAx für kleinere Modelle mit Heck- und Allradantrieb
• NBx für Front- und Allradantrieb
• NDx für Oberklasse-Modelle mit Heck- und Allradantrieb
• ZAx für Elektrosportwagen von BMW M

2025 und 2026 sollen Modelle mit NAx auf den Markt kommen, voraussichtlich BMW i3 und BMW iX3. 2027 und 2028 folgen dann die neuen Modellserien BMW i1 und BMW i2 auf Basis NBx. BMW-Chef Oliver Zipse gab bekannt: "Bereits in knapp einem Jahr läuft in unserem neuen Werk im ungarischen Debrecen die Serienproduktion eines SAV-Modells der Neuen Klasse an. Wenig später geht es in unserem Stammwerk in München mit einer sportlichen Limousine weiter."

"Die Produktion der ersten Erprobungsfahrzeuge in Debrecen ist ein wichtiger Meilenstein für die Inbetriebnahme des neuen Werkes", sagt Milan Nedeljković, Produktionsvorstand der BMW AG. Mit den nahezu serienreifen Fahrzeugen stehen nun die gesamten Logistik- und Produktionsprozesse unter realen Bedingungen im Werk auf dem Prüfstand und werden für einen reibungslosen Start der Serienproduktion laufend optimiert.

Auf dem Weg zur Serienproduktion

Die Integration neuer Modelle in einem Werk startet mit der Produktion von seriennahen Fahrzeugen - ein wichtiger Schritt für die Vorbereitung der Serienproduktion in Debrecen. Die Erprobungsfahrzeuge durchlaufen dabei sämtliche Produktionsschritte. Das heißt auch: Alle Logistikprozesse, Produktionsanlagen und Arbeitsschritte der Werksmitarbeiter müssen bereits jetzt reibungslos laufen. Die Abläufe sind ebenso komplex wie bei der tatsächlichen Serienproduktion. Auch wenn die Stückzahl von Teilen noch gering ist, müssen diese dennoch in den entsprechenden Logistikprozessen bereitgestellt werden.

 
Täglich erreichen Materialien und Fahrzeugteile das Werk Debrecen. Kontinuierlich rollen Erprobungsfahrzeuge vom Band. Dabei nimmt man jedes Teil und jeden Produktionsschritt genau unter die Lupe. Besonderes Augenmerk liegt auf der Validierung der hochmodernen Fertigungsanlagen und -werkzeuge inklusive derer digitalen Anbindung.

Durch den Testlauf mit dem zukünftigen Fahrzeugmodell lassen sich nun weitere Optimierungspotenziale erkennen. Für die nächsten Monate heißt das: auf Basis der gewonnenen Erkenntnisse die Prozesse verfeinern.
 
Auch die neuen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter durchlaufen in dieser Phase intensive Trainings an den Anlagen und Maschinen. Durch die enge Zusammenarbeit aller Produktionsbereiche wird sichergestellt, dass beim Serienanlauf alle Abläufe reibungslos ineinandergreifen.