Mini Clubman Final Edition (2023): 1.969 Autos zum Abschied

Wie sieht die Zukunft von Mini aus? Während die (auch elektrischen) Neuauflagen des Dreitürers und Countryman bereits als Prototypen gezeigt wurden, sieht es für den Countryman schlecht aus. Der Lifestyle-Kombi hat keine Zukunft und fährt in Rente. Vorher haut Mini aber nochmal auf den Putz und bringt das Sondermodel Clubman Final Edition.

1969 setzte der erste Mini Clubman Estate ein klares Statement, das Designer Roy Haynes so formulierte: "Die Vorstellung, dass nur hässliche Dinge funktional sein können, ist verschwunden." Von 1969 bis 1981 stand Clubman aber auch für eine unter Fans umstrittene Version des klassischen Mini mit modernisierter Frontpartie.

In der Neuauflage ab 2007 war der Clubman eine moderne Interpretation des klassischen Shooting-Brake-Konzepts. Der Einstieg in den Fond erfolgte über eine nach hinten öffnende Tür auf der rechten Fahrzeugseite. Mit der dritten Modellgeneration ab 2015 wuchs der Mini Clubman deutlich auf 4,25 Meter Länge, der verlängerter Radstand ermöglichte zwei vollwertige hintere Seitentüren.

Über geteilte Hecktüren lässt sich der Gepäckraum, der aktuell bis zu 1.250 Liter fasst, bequem beladen. Die jetzt auf 1.969 Exemplare limitierte Final Edition zitiert das Geburtsjahr des Clubman.

Der Mini Cooper S Clubman Final Edition kommt mit 131 kW (178 PS) Leistung. Als Sonderedition wird er in den Lackierungen Nanuq White, Enigmatic Black sowie Melting Silver angeboten und ist als Cooper, Cooper S, in den jeweiligen Dieselvarianten oder mit Allradantrieb erhältlich.

Hinzu kommen Details im Farbton Shimmer Copper. So sind die Einfassungen sowie die im oberen Drittel verlaufende Querstrebe des Kühlergrills ebenso in der schimmernden Editionsfarbe gehalten wie das modelltypische Cooper S-Blade und die Side Scuttles. Auch das grafische Muster auf den 18 Zoll großen Leichtmetallrädern im Final Edition Spoke 2-Ton-Design ist in einem an Kupfer erinnernden, getönten Klarlack gehalten und verleiht dem Farbton laut Mini "eine elegant schimmernde Tiefe".

Auf der rechten Seite der Split Door weist der Schriftzug "Final Edition" ebenso elegant auf die Sonderedition hin wie der seitliche Schriftzug "1 of 1969" an der C-Säule. Innen sorgen Einstiegsleisten mit dem editionsspezifischen Schriftzug "Final Edition", der sich auch auf der unteren Speiche des komfortablen Sport-Lederlenkrads in Nappa wiederfindet, für ein besonderes Ambiente.

Die Sportsitze aus Leder mit verstellbarer Oberschenkelauflage und eingenähtem Edition Badge sind im dunkelbraunen Farbton Dark Maroon gehalten. Sie werden durch einen anthrazitfarbenen Piquet-Stoffeinsatz und blaue Kontrastnähte stilvoll in Szene gesetzt.

Im Cockpit fällt der Blick vom zentralen Bordinstrument zunächst auf die dunkel gehaltenen Dekorflächen des Armaturenbretts, die von harmonisch abgestimmten Zierleisten im matt schimmernden Farbton Sage Green Dark und dem editionsspezifischen Farbton Shimmer Copper eingefasst werden.

Auf der Beifahrerseite erinnert eine Plakette "1 of 1969" auf der Zierleiste aun das limitierte Sondermodell. Eine Plakette im gleichen Design findet sich auch auf den Fußmatten, außerdem prägt der grafische Schriftzug die Schlüsselkappe der Clubman Final Edition.

Die serienmäßige Connected Media Ausstattung umfasst ein 8,8 Zoll großes Touchscreen-Display im Zentralinstrument, den digitalen Service Mini Online, Remote Services und die Smartphone-Integration zur Nutzung von Apple CarPlay und weiteren Apps über das Bediensystem des Fahrzeugs. Die Preise beginnen ab 36.200 Euro.