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BMW gibt Preis bekannt: Erste Fakten vom neuen 6er Cabrio

Neuer Traumwagen von BMW kostet 8.000 Euro mehr als das Coupé

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München, 9. Dezember 2003 – Nur wenige Wochen nach der Vorstellung des neuen 6er Coupé gibt BMW die ersten offiziellen Bilder des 6er Cabrio frei. Und verrät den Preis: Ab 80.000 Euro wird das Schmuckstück kosten. Damit ist es 8.000 Euro teurer als das Coupé. 

Verdeck öffnet elektrisch 
Das Stoffdach ist als so genanntes Finnen-Verdeck mit einer stehenden Heckscheibe konstruiert. Es lässt sich elektrisch öffnen und verschwindet binnen weniger Sekunden komplett unter einer festen Abdeckung im Kofferraum. Ist das Verdeck geschlossen, kann der variable Verdeckkasten mit einem Handgriff zusammengelegt werden, um im Kofferraum mehr Platz zu schaffen. 

Öffnen bis 30 km/h 
Die Komfortöffnung ermöglicht es, vom Cockpit aus per Tastendruck beziehungsweise mit dem Türschlüssel das Verdeck komplett zu öffnen oder zu schließen. Das kann bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h erfolgen und beinhaltet auch das Schließen aller Fenster sowie das Ent- und Verriegeln des Verdecks. Das Windschott macht das Cabrio beim Offenfahren zum fast zugfreien Zweisitzer. Werden alle vier Sitzplätze benötigt, passt es zusammengeklappt in den Kofferraum.


 

Heckscheibe aus Glas ist versenkbar 
Die senkrecht stehende Heckscheibe zwischen den Finnen des Verdecks besteht aus Glas, ist beheizbar und lässt sich bei geschlossenem Dach elektrisch komplett in die Trennwand des Kofferraumabteils versenken. Dadurch entsteht ein zugfreier Lüftungseffekt, der dem einer Limousine mit Schiebedach ähnelt. Auch alle Seitenfenster lassen sich voll versenken. 

645Ci: Starker V8-Motor 
Zum Start kommt im Topmodell BMW 645Ci Cabrio der 4,4 Liter-Achtzylinder zum Einsatz. Er leistet starke 333 PS und ein maximales Drehmoment von 450 Newtonmetern. Die Maschine verfügt über die stufenlose Verstellung aller relevanten Parameter wie Ventilsteuerzeiten (Bi-Vanos), Ventilhub (Valvetronic) und der Saugrohrlänge. Das Aggregat verbraucht laut BMW 11,7 Liter Super auf 100 Kilometer. 

Drei Getriebe zur Wahl 
Zur Wahl stehen drei Sechsgang-Getriebe, darunter das über Schaltwippen vom Lenkrad aus zu bedienende SMG-Schaltgetriebe. Mit dem SMG-Getriebe erreicht das 645Ci Cabrio Fahrleistungen, wie sie nur Sportwagen vorweisen können: den Spurt von null auf 100 km/h absolviert das Topmodell in 6,2 Sekunden, bei 250 Stundenkilometern Höchstgeschwindigkeit wird der Vorwärtsdrang elektronisch abgeregelt.


 

Dynamic Drive denkt mit 
Unter den Fahrwerksregelsystemen sind das umfassende Dynamische Stabilitäts Control (DSC) und das „mitdenkende“ Dynamic Drive zu finden. Dynamic Drive soll die Wankneigung der Karosserie in Kurven fast völlig ausgleichen und reduziert über die Wankmomentverteilung von der Vorder- zur Hinterachse den Lenkwinkelbedarf. Dadurch soll das Cabrio sehr stabil und ruhig auf der Straße liegen. 

Aktivlenkung für besseres Handling 
Mit der optional erhältlichen Aktivlenkung lässt sich das 6er Cabrio bei niedrigem Tempo direkter und dadurch deutlich agiler und präziser dirigieren, bei zunehmender Geschwindigkeit hingegen indirekter. 

Adaptives Kurvenlicht 
Das Adaptive Kurvenlicht ergänzt das serienmäßige Bi-Xenon-Licht des neuen 6er Cabrios: Seine beweglichen Scheinwerfer leuchten den Straßenverlauf und die Umgebung um bis zu 90 Prozent besser aus. Hierzu erhält das Steuergerät von Fern- und Fahrlicht über das Bordnetz stets aktuelle Informationen zu Lenkwinkel, Gierrate und Geschwindigkeit und schwenkt in Fahrt mittels Elektromotor die Bi-Xenon-Scheinwerfermodule in beide Richtungen.


 

Fahrkomfort für vier Erwachsene 
Die serienmäßigen elektrischen Fahrer- und Beifahrersitze mit dreifacher Memory-Funktion sind mit hochwertigem Dakota-Leder bezogen und ergonomisch geformt. Die als Sonderausstattung erhältlichen und ebenfalls elektrisch verstellbaren Sportsitze sind straffer gepolstert und bieten vor allem im fahrdynamischen Bereich eine noch bessere Körperabstützung sowie eine verstellbare Oberschenkelauflage. 

Offen 300 Liter Kofferraum-Volumen 
Schließlich unterstützt das Kofferraumvolumen von 300 Litern bei geöffnetem und 350 Litern bei geschlossenem Verdeck den praktischen Nutzen des neuen Cabrios. Ein großer und ein kleiner Hartschalenkoffer beziehungsweise zwei 46er-Golfbags und ein mittelgroßer Hartschalenkoffer passen hinein. Dank Durchladeklappe und Skisack lassen sich auch zwei Paar Ski transportieren, ohne das Sitzplatzangebot einzuschränken. 
(hd)


 

ModellBMW 645Ci Cabrio Schalter
Motor
BauartV8 mit Vierventil- Technik
Hubraum4.398 cm³
Leistung245 kW bei 6.100 U/min
max. Drehmoment450 Nm bei 3.700 U/min
Maße
Länge4.820 mm
Breite1.855 mm
Höhe1.373 mm
Radstand2.780 mm
Leergewicht1.890 kg
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit250 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)6,1 s
Verbrauch gesamt12,8 l/100 km


 

ModellBMW 645 Ci Cabrio
Grundpreis80.000 €
Zusatzausstattung
Adaptives Kurvenlicht600 €
Aktivlenkung1.000 €
Aktive Geschwindigkeitsregelung1.800 €
Fahrdynamik-Paket (inkl. Aktivlenkung, Dynamic Drive und Alu-Rädern)3.650 €
Head-Up Display1.300 €
DVD-Navigationssystem3.100 €
Park Distance Control750 €
Exklusiv-Leder Pearl1.700 €
Sequentielles Manuelles Getriebe (SMG)1.250 €
Automatik-Getriebe2.000 €
TV-Funktion900 €
Aktive Geschwindigkeitsregelung1.800 €
el. Sportsitze vorn900 €


 

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