MG ZS EV: Nachfolger für 2025 offiziell bestätigt

Es mutet ein wenig kurios an, ist aber Fakt: 2024 lag der Anteil rein elektrisch angetriebener MG bei 68,5 Prozent, 2023 waren es noch 87,3 Prozent. Zuletzt hatte MG Motor sein Produktportfolio mit weiteren Antriebsoptionen wie Hybrid- und Verbrennungsmotoren breiter aufgestellt und gleichzeitig den Wechsel zu Stromern der zweiten Generation eingeleitet, der 2025 mit einem Nachfolger für die ZS-EV-Baureihe fortgesetzt wird.

Begonnen hatte er mit der Einführung des MG4 Electric auf Basis der MSP-Plattform. Etwas mehr als jeder zweite MG war sowohl 2023 als auch 2024 ein Fahrzeug dieser Modellreihe. Der MG4 Electric lag 2024 in Deutschland auf Platz neun der Zulassungsstatistiken rein elektrischer Fahrzeuge und war damit die erfolgreichste Modellreihe von Fahrzeugen chinesischer Automobilhersteller.

Neben dem MG4 Electric bietet die Marke seit Dezember auch den ersten rein elektrischen Roadster aus Serienfertigung an: den MG Cyberster. Insgesamt liegt der Marktanteil von MG bei batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) bei 3,8 Prozent.

Insgesamt erhielten 20.977 neue MG in den vergangenen zwölf Monaten eine Straßenzulassung, 2023 lag diese Zahl bei 21.786 - um 809 Fahrzeuge minimal höher. Seit dem Neustart der Marke im Jahr 2021 wurden 61.681 MG auf den deutschen Markt gebracht.

Trotz enorm herausforderndem Marktumfeld festigte MG Motor damit seine Marktpräsenz. Der Marktanteil lag wie im Vorjahreszeitraum bei 0,7 Prozent. Der Rückgang der absoluten Zulassungszahlen entspricht prozentual dem Rückgang des deutschen Automobilmarktes.

2024 brachte MG Motor für die MG3- und MG-ZS-Baureihen den ersten Vollhybrid-Antriebsstrang der Marke auf den Markt. Die 2024 eingeführte zweite Generation der MG-HS-Baureihe wird zudem mit einem Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang (PHEV) und einem herkömmlichen Verbrennungsmotor angeboten. Damit stieg die Zahl der Optionen in Sachen Antrieb für MG-Motor-Kundinnen und Kunden noch einmal deutlich an.

Beim Ausbau des Vertriebsnetzes in Deutschland kann MG Motor auf ein Wachstum verweisen. Rund 150 MG-Motor-Vertriebspartner sind gegenwärtig deutschlandweit unter Vertrag. Mittelfristig hat sich MG Motor das Wachstum auf 200 und langfristig auf 300 Standorte vorgenommen.

"2024 war ein wettbewerbsintensives Jahr. MG Motor hat sich behauptet und die guten Zulassungszahlen von 2023 wiederholt. 2025 werden wir den Generationswechsel bei unseren Elektrofahrzeugen vorantreiben und unser Fahrzeug-Portfolio hinsichtlich Hybrid- und Verbrenner-Antrieben noch breiter aufstellen. Es gibt also allen Grund, positiv in das neue Jahr zu blicken!", so Patrick Schulz, Director Business & Network Development in Deutschland.