Tesla Model Y jetzt auch mit Hinterradantrieb verfügbar

Vor anderthalb Wochen berichteten wir über ein Gerücht zu einer neuen Basisversion des Tesla Model Y mit einer Reichweite von rund 440 km. Nun ist sie da, freilich anders als gedacht: Tesla bietet das Model Y in Europa nun auch mit Heckantrieb an. Die neue Version kostet in Deutschland 60.145 Euro vor Förderung. Das gilt für die vorkonfigurierte Version mit 20-Zöllern, mit 19-Zoll-Rädern sind es nur 57.945 Euro.

Offenbar stellte Tesla die neue Variante in der Nacht auf den heutigen Freitag in den Konfigurator ein. Sie heißt einfach Model Y und hat je nach Radgröße 430 oder 455 km Reichweite - also deutlich weniger als die bisher angebotenen Allradler. Mit 255 kW braucht der Hecktriebler 6,9 Sekunden für den Standardsprint.

Parallel wurden offenbar die Preise für die bekannten Allradversionen angehoben. Mitte August betrug der Barzahlungspreis für das Long-Range-Modell noch 60.170 Euro, doch nun stehen 61.520 Euro im Konfigurator. Der Barzahlungspreis für das Performance-Modell stieg dagegen nur minimal von 66.450 auf 66.470 Euro.

 Model YLong Range DMPerformance DMAntrieb / LeistungRWD / 255 kWAWD / 378 kWAWD / 393 kW0-100 / Spitze6,9 Sek. / 217 km/h5,0 Sek./ 217 km/h3,7 Sek./250 km/hWLTP-Stromverbrauch15,7 kWh/100 km16,9 kWh/100 km17,1 kWh/100 kmAkkuk.A.angebl. 79 kWhangebl. 79 kWhZellenk.A.angebl. 2170 von LGangebl. 2170 von LGWLTP-Reichweite mit 20"430 km533 km514 kmWLTP-Reichweite mit 19"455 km565 km-Leergewicht1.909 kg2.056 kg2.072 kgBarzahlungspreis mit 20"57.170 Euro61.520 €66.470 €Preis vor Förderung
(Herstelleranteil addiert)60.145 Euro
(60.145+2.975 €)64.495 €
(61.520+2.975 €)69.445 €
(66.450+2.975 €)LieferzeitraumDez. 2022 - Feb. 2023Nov. 22 - Jan. 2023Dez. 2022 - Feb. 2023

Welche Batterie in das neue Modell eingebaut wird, ist derzeit noch nicht bekannt. Die bei den Allradlern eingesetzte 79-kWh-Akku mit 2170-Zellen von LG ist es offenbar nicht, denn sonst müsste das Auto deutlich über 500 km schaffen.

Im Model 3 mit Hinterradantrieb wird laut der famosen Übersicht des TTF-Forums eine 62-kWh-Akku mit LFP-Zellen von CATL montiert. Gegen eine LFP-Batterie spricht, dass hier der ominöse Hinweis fehlt, in Gegenden mit niedrigen Temperaturen lieber den Long Range oder den Performance zu kaufen.

"Betrieb bei sehr kaltem Wetter
Für optimale Langstreckenfähigkeit in sehr kalten Umgebungen empfehlen wir die Versionen Maximale Reichweite oder Performance des Model 3." (Tesla Konfigurator zum Model 3)

Die Tatsache, dass das Model Y RWD mit 19-Zöllern eine WLTP-Reichweite von 455 km hat, spricht allerdings für die LFP-Batterie von CATL. Denn eine Version mit LFP-Batterie und 455 km Reichweite wurde 2021 in der EU typgenehmigt, so TeslaMag.

Die neue Variante soll im übrigen "nur" 170 kW Ladeleistung haben, während die Allradversionen 250 kW schaffen. Die ersten Model Y RWD, die in Deutschland verkauft werden, kommen aus China und nicht aus Grünheide. Dort wird die neue Variante ebenfalls angeboten, nicht jedoch in den USA.