Weltweit gibt es nur 1.160 Wasserstoff-Tankstellen

Im Jahr 2024 wurden weltweit etwa 125 Wasserstofftankstellen neu eröffnet: 42 in Europa, etwa 30 in China, 25 in Südkorea, 8 in Japan und 13 in Nordamerika. Zu diesem Ergebnis kommt eine Auswertung von H2stations.org. Mittlerweile haben 45 Länder eine Infrastruktur zur Wasserstoffbetankung in Betrieb oder im Bau. Doch insgesamt waren Ende 2024 gerade mal 1.160 Wasserstofftankstellen weltweit in Betrieb.

Davon befanden sich 748 in Asien, wobei China mit 384 Zapfstationen an erster Stelle steht. In Südkorea waren 198 Tankstellen in Betrieb, in Japan war die Betankung an 161 Standorten möglich. Im Vergleich dazu ist das Wasserstoff-Infrastruktur in Europa noch dünn: Gerade mal 294 Tankstellen gab es Ende letzten Jahres, davon die meisten in Deutschland: An 113 Standorten kann man den Energieträger tanken. Frankreich lag mit 65 Tankstellen an zweiter Stelle in Europa, gefolgt von den Niederlanden mit 25 und der Schweiz mit 19.

Noch viel schlechter ausgebaut ist das Wasserstoff-Netz in Nordamerika. In Kanada, dem nach Fläche zweitgrößten Land der Erde, erhöhte sich letztes Jahr die Zahl der Tankstellen für Brennstoffzellenautos um vier auf zwölf. In den USA wurden neun neue Tankstellen eröffnet, aber zwölf wieder geschlossen, wodurch sich die Zahl auf 89 reduzierte. Davon befand sich mit 74 die weitaus größte Zahl in Kalifornien.

In Bulgarien und der Slowakei wurden in den Hauptstädten die ersten Wasserstofftankstellen eröffnet. Neu in der Liste der Länder mit in Betrieb befindlichen Wasserstofftankstellen ist auch Neuseeland.

Zu den 1.160 Wasserstofftankstellen weltweit könnten bald neue hinzukommen. Denn es gibt konkrete Pläne für mindestens 377 weitere Tankstellenstandorte außerhalb Chinas. Die tatsächliche Anzahl der Tankstellen weist allerdings gewisse Unsicherheiten auf. Zu den Gründen dafür gehören fehlende Bekanntmachungen bei Schließungen. 

Die Karten basieren auf Daten der LBST GmbH mit dem TÜV Süd als größter Gesellschafterin. LBST ist ein Beratungsunternehmen für nachhaltige Energie und Mobilität. Die LBST-eigene Website H2stations.org bietet nach eigenen Angaben den umfassendsten Überblick zu allen Wasserstofftankstellen, die in Betrieb und geplant sind oder die stillgelegt wurden. Dazu stellt H2stations.org auch Karten zur Verfügung. Zu den kommerziellen Nutzern gehören Navigations-Dienstleister und Industriekunden aus Sektoren wie Automotive, Gase oder Infrastrukturanbieter.

Unter dem Strich

An das kleine Dorf unbeugsamer Gallier rund um Asterix erinnern inzwischen die Wasserstoff-Bemühungen von Hyundai, Toyota, aber auch BMW. Die allermeisten Fachleute gehen mittlerweile davon aus, dass sich die batterieelektrische Mobilität bei Pkws durchsetzen wird, während Wasserstoff als Energieträger eher für Flugzeuge oder allenfalls noch Lastwagen in Betracht kommt.

Zu den Gründen gehört neben dem niedrigen Wirkungsgrad auch die geringe Tankstellen-Dichte, die uns die neue Zusammenstellung von H2stations.org wieder drastisch vor Augen führt. Schon in Deutschland ist das Netz dünn, in anderen Ländern - wie zum Beispiel den USA außerhalb Kaliforniens  - praktisch nicht existent.