Honda: Die Neuheiten für 2025 im Überblick

Honda in Deutschland - das ist seit Jahren ein eher trauriges Thema. Trotz wirklich guter Autos kommt der japanische Riese hierzulande über ein Nischendasein nicht hinaus und steht derzeit nur auf Rang 29 in der Hitliste der Marken.

Für das Jahr 2025 hat Honda nun einige wichtige Neuerungen in sein Programm aufgenommen. Das Hauptaugenmerk liegt auf dem Crossover HR-V, der für das neue Jahr nicht nur optisch, sondern auch in der Ausstattung aktualisiert wird, wobei der 1.5 Vollhybrid erhalten bleibt. Auch sehr interessant ist das Debüt (oder zumindest die ersten Informationen) des Prelude, des Hybrid-Sportcoupés, das bald nach Europa kommen wird.

Honda HR-V 2025 | Honda Prelude

Honda HR-V 2025

Nach seinem offiziellen Debüt in Japan im März hat Honda die Einführung der neuen Version des HR-V auch für Europa angekündigt. Dieses Update des kompakten Crossovers bringt einige optische und technische Neuerungen mit sich. So zeichnet sich der HR-V 2025 durch einen neu gestalteten Kühlergrill mit kantigeren Formen und eine aufgefrischte Rückleuchteneinheit aus.

Der Innenraum bleibt gegenüber dem Vorgängermodell weitgehend unverändert. Zu den Highlights gehören ein 7-Zoll-Kombiinstrument für den Fahrer und ein 9-Zoll-Touchscreen-Display für das Infotainment. Die wichtigsten Änderungen betreffen die Mittelkonsole, die jetzt noch ergonomischer gestaltet ist.

Beim Motor gibt es keine Änderungen, es bleibt der 1.5 Vollhybrid mit 131 PS. Honda hat jedoch das Energiemanagementsystem optimiert, um die Effizienz und das Fahrerlebnis zu verbessern. Beim Jazz hat das vor zwei Jahren auch prima funktioniert, um den "Gummibandeffekt" zu minimieren.

Honda Prelude

Der 2023 auf der Tokyo Motor Show vorgestellte Prelude kommt zwischen 2025 und 2026 als Serienmodell auf den Markt. Es wird ein Sportcoupé mit dreitüriger Karosserie sein und auf dem Civic basieren, mit dem es Architektur und Motoren teilt. Das elegant gezeichnete Coupé greift die Philosophie seiner gleichnamigen Vorgänger aus den 1980er- und 1990er-Jahren auf.

Unter der Motorhaube soll ein 210 PS starker Vollhybridantrieb mit Hinterradantrieb stecken.  Weitere Details werden im Laufe des Jahres erwartet, darunter auch Preise und ein genaues Datum für die Markteinführung in Europa.