Fisker Ocean Extreme ist Elektro-SUV mit größter Reichweite
Statt 630 sollen nun 707 km nach WLTP möglich sein
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Der Lucid Air schafft bis zu 883 Kilometer mit einer Batterieladung, der Mercedes EQS bis zu 783 km. Doch dann folgt schon der Fisker Ocean in der Version mit Extreme-Paket. Diese Variante soll 707 km nach WLTP-Norm schaffen, meldet der US-Hersteller.
Die neue Zahl macht das Auto zudem zum Elektro-SUV mit der größten Reichweite, denn der Mercedes EQS SUV schafft "nur" bis zu 72 Kilometer, der BMW iX liegt bei 630 km. Genau auf diesem Niveau lag auch der Fisker Ocean bisher: Die Version Extreme war mit 630 km angekündigt.
Die bisher angegebene Maximalreichweite von 630 km ist auch noch auf der deutschen Fisker-Seite zu finden. Dabei verkündet eine Fußnote: Die "WLTP-Messungen wurden mit dem Fisker Ocean Extreme mit serienmäßigen 20-Zoll-Rädern durchgeführt." Offenbar hat Fisker nun neue Messungen durchgeführt, mit einem besseren Ergebnis. Worauf die Verbesserung zurückzuführen ist, geht aus der Pressemeldung nicht hervor.
"Diese Leistung stellt einen wichtigen Meilenstein für alle Mitarbeiter bei Fisker dar. Wir freuen uns, dass die Reichweite unsere vorläufigen Berechnungen übertrifft," sagte Firmenchef Henrik Fisker.
Mit über 700 km Reichweite könne der Fisker Ocean in der Extreme-Version ohne Aufladen von Paris nach Frankfurt oder von Berlin nach Stuttgart fahren, und das sogar mit einer Strom-Reserve, schreibt der US-Hersteller.
Der Fisker Ocean ist mit vier Paketen erhältlich: Limited Edition One, Extreme, Ultra und Sport. Ob sich nur die Reichweite der Extreme-Version erhöht hat oder auch die der anderen Versionen, teilt Fisker in seiner Pressemeldung nicht mit. Auf der Fisker-Website wird der Ultra nach wie vor mit einer Reichweite von 610 km angegeben, der Ultra mit 440 km, während die Limited Edition One und der Extreme 630 km schaffen sollen - Letzteres ist nun offenbar veraltet.
Die Extreme-Version kostet laut Website 67.272 Euro, doch diese Angabe versteht sich "einschließlich dem Herstelleranteil am Umweltbonus in Höhe von 2.250 EUR netto." Vor Förderung kostet das Auto also 69.950 Euro. Genauso viel wird für die Limited Edition One berechnet. Günstiger sind der Ocean Ultra (54.323 Euro + 2.677 = 57.000 Euro) und der Ocean Sport (38.883 + 2.677 = 41.560 Euro). Wenn man den von Fisker schon abgezogenen Herstelleranteil am Umweltbonus wieder draufrechnet, entsprechen die Preise den Angaben vom Februar 2022.
Produziert wird der Fisker Ocean beim Auftragsfertiger Magna in Österreich. Die Typgenehmigung durch die europäischen Behörden wird für den 28. April 2023 erwartet, schreibt Fisker weiter. Anschließend sollen die ersten Auslieferungen erfolgen. Die ersten Fisker-Center+ sollen am 11. April in Wien und Kopenhagen eröffnen, weitere sollen folgen.
