Polestar 2 BST edition 270: Mehr als nur ein Sondermodell

2. Juni 2022

Zurück zu seinen Tuning-Wurzeln scheint Polestar mit dem Polestar 2 BST Edition 270 zu wollen: Der Name scheint auf ein Sondermodell hinzudeuten, doch das Auto ist eher eine Tuningvariante.

Während nämlich beim normalen Polestar 2 bei 300 kW Antriebsleistung Schluss ist, bietet das Editionsmodell 350 kW. Auch das Systemdrehmoment von 680 Nm ist etwas höher als gewohnt (660 Nm). Die Batterie dagegen ist mit 78 kWh genauso groß wie bei den bürgerlichen Polestar-2-Versionen.

Zu den Modifikationen am Fahrwerk gehören eine Tieferlegung um 25 Millimeter, speziell entwickelte, Öhlins-Stoßdämpfer mit Zwei-Wege-Einstellung, eine Domstrebe vorne, 20 Prozent steifere Federn und spezielle mattschwarze 21-Zoll-Leichtmetallräder, die vom Polestar 1 inspiriert sind. Bei den Reifen setzt Polestar auf Pirelli P Zero der Größe 245/35R21, die speziell für dieses Fahrzeug entwickelt wurden. Die serienmäßigen Vierkolben-Brembo-Bremsen bleiben erhalten.

Das Modell ist in den Außenfarben Thunder oder Snow und mit einem "Charcoal WeaveTech"-Interieur erhältlich. Stoßstangen und Seitenschweller werden vollständig lackiert, was für einen massiveren Look sorgen soll. Ein mattschwarzer Längsstreifen auf der Karosserie ist optional erhältlich, ebenso wie eine Mattlackierung in Battleship Gray. Die Seitenspiegel sind in glänzendem Schwarz lackiert. Die charakteristischen goldenen Details der Performance Edition bleiben erhalten, unter anderem an den Bremssätteln, Dämpfern, Ventilkappen und Sicherheitsgurten.

"Die neue Version nutzt die jahrzehntelange Tuning Expertise des Unternehmens, mit dem klaren Ziel das bisher dynamischste Elektroauto zu entwickeln." (Polestar)

Das neue Fahrzeug basiert auf dem speziell modifizierten Polestar 2, den die Marke 2021 auf dem Goodwood Festival of Speed vorgestellt hat. Die Resonanz auf diese "experimentelle" Version war so positiv, dass man eine solche Version auf den Markt bringen wollte, so Polestar-Chef Thomas Ingenlath. Auch das Goodwood-Modell hatte 350 kW sowie ein strafferes Fahrwerk, wie Polestar damals meldete.

Wie der Name Edition 270 andeutet, werden nur 270 Einheiten gebaut - für Europa, Nordamerika und China. Für Deutschland sind nur etwa 35 Exemplare vorgesehen. Der Produktionsbeginn ist für Mitte 2022 geplant, die Auslieferung soll ab dem vierten Quartal diesen Jahres erfolgen. Zum Preis macht Polestar noch keine Aussage.