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Seitdem 1985 das erste BMW-Fahrzeug mit einem Allradantrieb ausgerüstet wurde, stieg die Zahl der Modelle unaufhörlich an. Nun - rund 30 Jahre später - hat BMW 110 Modelle in 12 Baureihen im Programm, die über einen Allradantrieb verfügen. Mehr als jeder dritte neu zugelassene BMW ist mittlerweile ein xDrive-Modell. Zeit, einen Blick auf die Allradgeschichte der Münchner zu werfen.
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Der BMW 325i Allrad war das erste Fahrzeug der Münchner, das an allen vier Ecken angetrieben wurde. Der permanente Allrad verteilte die Kraft im Verhältnis 37:63 auf Vorder- und Hinterachse.
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Drei Jahre nach der Limousine folgte auch die Kombi-Variante des 325iX, die bis einschließlich der E46-Baureihe als "touring" mit zeitgenössischer Kleinschreibung im Namen geführt wurde.
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Wieder drei Jahre später hielt der Allradantrieb auch in den 5er-Modellen Einzug. Unter dem Namen 525iX ist der Antrieb erstmals elektronisch gesteuert.
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Der BMW X5 war 1999 das erste "Sports Activity Vehicle". Die Antriebskraft wurde über ein Planetengetriebe im Verhältnis 38:62 zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt.
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Vier Jahre nach dem Debüt des X5 übertrug BMW das Konzept des "SAV" in eine kompaktere Form: Der X3 war geboren. Im neuen Modell hielt auch erstmals das neu entwickelte Allradsystem "xDrive" Einzug.
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Zwei Jahrzehnte nach dem ersten Allradmodell in der E30-Reihe verfügen nun auch die Modelle der E46-Reihe über das neue "xDrive"-System.
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Auf der IAA 2007 präsentierte BMW das erste "Sports Activity Coupé", den X6. Mit an Bord: die neue "Dynamic Performance Control".
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2009 hält der xDrive-Allradantrieb Einzug in den BMW 7er. Damit ist auch die Oberklasse bei BMW mit dem System ausgestattet.
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Auch vor der 6er-Baureihe macht der Allradantrieb nicht halt. Seit 2012 wird die Kraft auch in Coupé, Cabrio und Gran Coupé auf Wunsch auf alle vier Räder verteilt.
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Selbst der kleinste BMW kann seit 2013 mit dem Allradsystem bestellt werden.
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2015 rollte die zweite Generation des kleinen SUVs zu den Händlern. Erstmals basiert dieses auf einer Frontantriebsplattform.
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Im Plug-in-Hybrid i8 zeigt BMW einen alternativen Allradantrieb, bei dem die Kraft des Verbrennungsmotors auf die Hinter- und die des Elektromotors auf die Vorderachse übertragen wird.
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Mittlerweile ist jedes dritte neu zugelassene Fahrzeug von BMW ein xDrive-Modell. Bis September 2015 hat die Marke weltweit rund fünf Millionen Autos mit xDrive verkauft.