SsangYong X200: Noch eine Elektroauto-Studie
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Trotz seiner unklaren Zukunft als Unternehmen gibt SsangYong weiter Vollgas in Sachen Elektromobilität: Im Juni hatte die koreanische Marke eine Elektroversion des Korando sowie ein Mittelklasse-SUV unter dem Projektnamen J100 angekündigt. Nun zeigt SsangYong ein weitere Elektroauto-Studie unter dem Codenamen X200.
Auf uns wirkt der X200 kompakter als der J100, es könnte sich also um ein B- oder C-Segment-Fahrzeug handeln. Das B-Segment (Kleinwagen) wäre für SsangYong passender, da man im C-Segment (Kompaktwagen) je bereits den Korando hat.
Das Auto sieht mit den großzügigen, eckigen Radausschnitten, dem wuchtigen Unterfahrschutz und den grobstolligen Reifen eher nach Offroader aus als wie ein SUV. Surfbretter auf dem Dach sollen offenbar eine hippe, sportliche Zielgruppe andeuten. Insgesamt handelt es sich offenbar um einen Lifestyle-Offroader. Wer genau guckt, sieht, dass das Dach offenbar segmentiert ist - möglicherweise lässt sich der Mittelteil herausnehmen. Auf der Zeichnung des Hecks ist ein Rolldach zu erkennen:
Wie der J100 in der im Juni gezeigten J100-Zeichnung (siehe unten) wirkt der X200 sehr kantig. Im Vergleich zum J100 fällt außerdem auf, dass beim X200 die Scheinwerfer nun rund sind. Damit erinnert der X200 an Jeep-Fahrzeuge, während der J100 mit seinen eher die Horizontale betonenden Scheinwerfern deutlich dem Range Rover Evoque ähnelte.
"Das unter dem Codenamen X200 präsentierte Modell gibt genauso einen Ausblick auf die Formensprache Powered by Toughness wie der kürzlich vorgestellte vollelektrische Mittelklasse-SUV J100." (SsangYong)
Ansonsten gibt es noch keine Informationen zu dem Fahrzeug, das offenbar dem Korando eMotion und dem J100 als drittes Elektromodell der Marke folgen soll.
In Sachen J100 bekräftigt SsangYong, dass der Wagen 2022 als zweites Elektromodell starten soll - und als erstes Auto, das der neuen Designphilosophie entspricht. Die Andeutungen zu einem neuen Elektro-Pick-up vom Juni konkretisiert SsangYong nun. Danach ist auch eine Pick-up-Version des J100, die aber laut SsangYong nur "möglich" ist.
Der Elektro-Erstling von SsangYong ist der kompakte Korando e-Motion. Nachdem es im Juni hieß, er starte im August, soll das Auto nun "im Herbst" nach Europa rollen. Zum Antrieb macht SsangYong nach wie vor keine Angaben.
