Im Frischluftfieber: Die Cabriolets des Volkswagen-Konzerns

Vom New Beetle bis zum Bentley Continental GTC

Das Wetter mag es momentan zwar nur selten verkünden, aber es ist Hochsommer und damit Hochsaison für Cabrios. Überall sind sie unterwegs, die Offenen der großen Automobilfirmen. Was aber haben ein VW Beetle Cabrio, ein Bentley Continental GTC und ein Lamborghini Gallardo Spyder gemeinsam? – Sie alle kommen aus dem Hause Volkswagen. Mit insgesamt acht Cabrio- und Roadster-Modellen bieten die Wolfsburger derzeit die weltweit größte Vielfalt unter einem Konzerndach. Wir zeigen alle Modelle und sagen, was sie besonders macht.

VW New Beetle Cabriolet

Ein Publikumsmagnet und wahre Augenweide: Die Optik des New Beetle Cabriolet erinnert bewusst an den kultigen Urvater, das Käfer Cabriolet.

VW New Beetle Cabriolet

Vor allem das faltbare Textildach ist neben den Karosserieelementen eine direkte Anleihe beim historischen Bestseller.

VW New Beetle Cabriolet

Vier Benziner mit Leistungen zwischen 75 und 150 PS sowie ein Turbodiesel mit 105 PS stehen für das Cabriolet zur Verfügung. Preise: ab 21.500 Euro

VW Eos

Das Eos Coupé Cabrio gibt es in fünf verschiedenen Benziner-Ausführungen sowie mit zwei Dieselmotoren. Die Leistung liegt zwischen 140 und 250 PS.

VW Eos

Der Wagen verfügt über ein fünfteiliges Coupé-, Schiebe- und Cabrio-Dach. Es besteht aus 480 Einzelteilen und öffnet oder schließt sich in gerademal 25 Sekunden.

VW Eos

Ein Großteil des Daches besteht aus getöntem Verbundglas. Das garantiert Himmel ohne Ende über Fahrer und Beifahrer und somit gute Laune auch an verregneten Sommertagen. Preise: ab 26.850 Euro

Audi TT Roadster

In der zweiten Generation des TT Roadster wurde der Designcode des Vorgängers weiter geschärft. So präsentiert sich der neue Audi nun pur und geradlinig.

Audi TT Roadster

In Sachen Verdeck blieb Audi der Roadster-Philosophie treu und spendierte auch dem neuen TT ein Softtop. Das schnell schließende Elektroverdeck kann bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h bedient werden.

Audi TT Roadster

Den TT Roadster gibt es als 250 PS starke 3,2-Liter-Version und als 2.0 TFSI mit 200 PS. Das variabel einstellbare elektronische Dämpfersystem „magnetic ride“ und das „s tronic“-Getriebe erzeugen auf Wunsch Sportwagenatmosphäre. Preise: ab 33.800 Euro

Audi A4 Cabriolet

Der geräumige A4-Viersitzer verfügt serienmäßig über ein hochwertiges und gestrecktes Elektrohydraulik-Stoffverdeck.

Audi A4 Cabriolet

Es lässt sich während der Fahrt bedienen und ist in einer Sonderausstattung als „Akustikverdeck“ erhältlich. Geschlossen ist das Akustikniveau im Innenraum dann mit dem der Limousine vergleichbar.

Audi A4 Cabriolet

Bei den Motoren steht nahezu die gesamte A4-Palette parat: Vom Vierzylinder-TDI mit 140 PS bis hin zum 420 PS starken Achtzylinder im RS4. Preise: ab 34.950 Euro

Lamborghini Murciélago LP 640 Roadster

Die “Fledermaus” mit permanentem Allradantrieb ist der stärkste Roadster der Welt. Auf Messen erweist sich der Italiener als wahrer Publikumsmagnet.

Lamborghini Murciélago LP 640 Roadster

Bei der offenen Version lässt der Namenszusatz „LP 640 Roadster“ bereits die pure Kraft von 640 PS und 660 Newtonmeter bei 6.000 U/min erahnen.

Lamborghini Murciélago LP 640 Roadster

Des Roadsters Herzstück wartet mit zwölf Zylindern und 6,5 Liter Hubraum auf. Damit beschleunigt der Italiener in 3,4 Sekunden auf Tempo 100, Schluss ist erst bei 330 km/h. Preise: ab 274.920 Euro

Lamborghini Gallardo Spyder

Der puristische Zweisitzer mit Aluminium-Space-Frame bietet eine Lederinnenausstattung und ein vom Flugzeugbau inspiriertes Design. Den Spurt auf 100 km/h absolviert er in 4,3 Sekunden, die Topspeed liegt bei 314 km/h.

Lamborghini Gallardo Spyder

Der Spyder verfügt über ein vollautomatisches Stoffdach, das sich innerhalb von 20 Sekunden öffnet oder schließt. Als Farben sind Schwarz, Blau, Grau und Beige erhältlich.

Lamborghini Gallardo Spyder

Mit seinem 520 PS starken Zehnzylinder ist der "Kampfstier" zwar eine Leistungsstufe unter dem LP 640 angesiedelt, aber immer noch über dem Rest der Sportwagenwelt. Preise: ab 174.335 Euro

Bentley Continental GTC

Gegenüber dem Coupé hat der Allrad-Continental GTC einen flachen Kofferraumdeckel und eine deutlich steilere Heckscheibe. Geblieben ist die Grundfläche von 4,80 Meter Länge und 1,96 Meter Breite.

Bentley Continental GTC

Der sechs Liter große W12-Motor liefert nicht nur einen herrlichen Klang, sondern dank Twinturbo-Aufladung auch 560 PS und 650 Newtonmeter. Die Topspeed beträgt im geschlossenen Zustand 312 km/h, geöffnet 306 km/h.

Bentley Continental GTC

Das elektrohydraulische Stoffverdeck des Cabrios von Bentley ist drei Lagen dick und verfügt über eine beheizbare Glasheckscheibe. Bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h kann es gefaltet werden. Preis: 195.005 Euro

Bentley Azure

Was den Azure so wertvoll macht, ist seine Ausstattung: Bentley kombiniert hier eine viersitzige Clubatmosphäre kombiniert mit traditionellem Design, einem Maximum an Komfort und viel Kraft.

Bentley Azure

Das vollautomatische Dreischicht-Verdeck mit beheizbarer Glasheckscheibe verschwindet auf Knopfdruck innerhalb von 25 Sekunden im gepolsterten Verdeckkasten unter der Heckablage.

Bentley Azure

Zwei Turbolader mit Ladeluftkühlung hieven den 6,75-Liter-Achtzylinder auf eine Leistungsspitze von 456 PS und 875 Newtonmeter. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 274 km/h. Preis: 334.021 Euro