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Jeep Neuwagen
Autokauf leicht gemacht: Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen etc. von allen Jeep-Neuwagen-Modellen zum Vergleichen. Das beste Auto kaufen!
Hier finden Sie die Preislisten und Datenblätter sämtlicher 86 Jeep-Modellvarianten, die momentan im Oktober 2022 in Österreich als Neuwagen erhältlich sind.
Darunter befinden sich 78 PKW-Varianten und 8 Nutzfahrzeug-Varianten.
Zu den Datenblättern aller im Oktober 2022 in Österreich neu erhältlichen Jeep-Modelle, sortiert nach günstigstem "Ab"-Listenpreis gelangen Sie über die Auswahlmöglichkeiten weiter unten.
Stöbern Sie auch in unserem Angebot an günstigen Jeep Jahreswagen und Jeep Gebrauchtwagen.
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Listenpreise: € 39.900,-
1 Variante | Strom
Segment: I - Geländewagen medium | SUV
12,5 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,08 m
Unsere aktuellsten Jeep Avenger-Tests:
Sofort verfügbare Jeep Avenger Schnäppchen:
Listenpreise: € 34.875,- bis € 53.390,-
29 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel, Strom
Segment: I - Geländewagen medium | SUV
16,9-17,2 kWh/100km (komb.)* | 1,9-6,6 l/100km (komb.)* | 44-157 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,40 m
Unsere aktuellsten Jeep Compass-Tests:
Sofort verfügbare Jeep Compass Schnäppchen:
Listenpreise: € 89.100,-
1 Variante | Diesel
Segment: I - Geländewagen | Pickup
9,4 l/100km (komb.)* | 257 g CO2/km (komb.)*
4 Türen | 5 Sitze | Länge 5,59 m | Allrad
Unsere aktuellsten Jeep Gladiator-Tests:
Sofort verfügbare Jeep Gladiator Schnäppchen:
Listenpreise: € 76.569,- bis € 162.870,-
12 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel, Strom
Segment: I - Geländewagen | SUV
30,2 kWh/100km (komb.)* | 2,6-17,1 l/100km (komb.)* | 60-395 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,83–4,91 m | Allrad
Unsere aktuellsten Jeep Grand Cherokee-Tests:
Sofort verfügbare Jeep Grand Cherokee Schnäppchen:
Listenpreise: € 28.867,- bis € 48.590,-
18 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel, Strom
Segment: I - Geländewagen medium | SUV
22,2 kWh/100km (komb.)* | 1,8-6,4 l/100km (komb.)* | 41-151 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,24 m
Unsere aktuellsten Jeep Renegade-Tests:
Sofort verfügbare Jeep Renegade Schnäppchen:
Listenpreise: € 59.105,- bis € 87.090,-
20 Varianten (12 PKW, 8 Nutzfahrzeuge) | Benzin bleifrei, Strom
Segmente: I - Geländewagen medium bis Transporter | SUV, Van
26,9-29,1 kWh/100km (komb.)* | 3,5-11,6 l/100km (komb.)* | 79-272 g CO2/km (komb.)*
3/5 Türen | 2–5 Sitze | Länge 4,33–4,88 m | Allrad
Unsere aktuellsten Jeep Wrangler-Tests:
Sofort verfügbare Jeep Wrangler Schnäppchen:
Unsere Jeep Testberichte
Tatsächlicher Verbrauch: Jeep Compass Mildhybrid im Test
Wie viel Sprit verbraucht der 130-PS-Mildhybrid-Benziner im realen Verkehr?
Alles über den realen Verbrauch des Jeep Compass des in der Mildhybrid-Version mit130 PS, Frontantrieb und Doppelkupplungsgetriebe.
Alles über den realen Verbrauch des Jeep Compass des in der Mildhybrid-Version mit130 PS, Frontantrieb und Doppelkupplungsgetriebe.
Jeep Avenger (2023) im Test: Das kleine Viermalzwei
Kann man moderne Technik mit der Markenphilosophie von 1941 in einem kleinen Elektro-SUV kombinieren?
Das erste vollelektrische Modell von Jeep ist der Avenger auf der weiterentwickelten e-CMP2-Plattform von PSA. Ist das kleine SUV gelungen? Test!
Das erste vollelektrische Modell von Jeep ist der Avenger auf der weiterentwickelten e-CMP2-Plattform von PSA. Ist das kleine SUV gelungen? Test!
Jeep Wrangler (2023) bekommt neuen Grill und größeren Touchscreen
Außerdem sind zwei neue Ausstattungsvarianten Teil des kleinen Facelifts: Wrangler Sport S 4xe und Rubicon X
Der überarbeitete Jeep Wrangler ist da und er sieht ein wenig anders aus. Was steckt hinter dem Modell, das auf der NYIAS 2023 debütiert? Alle Infos.
Der überarbeitete Jeep Wrangler ist da und er sieht ein wenig anders aus. Was steckt hinter dem Modell, das auf der NYIAS 2023 debütiert? Alle Infos.
Jeep Avenger startet mit 115 kW-Antrieb und 54-kWh-Batterie
1st Edition nun für 39.900 Euro bestellbar (Update)
Jeep verrät ein paar neue Details zu dem kleinen SUV, das Anfang 2023 startet. Dazu gehören die Auflade-Modalitäten für die neue 54-kWh-Batterie.
Jeep verrät ein paar neue Details zu dem kleinen SUV, das Anfang 2023 startet. Dazu gehören die Auflade-Modalitäten für die neue 54-kWh-Batterie.
Tatsächlicher Verbrauch: Jeep Compass 4xe Facelift im Test
Wie viel Sprit braucht der geliftete Compass mit dem 240 PS starken Plug-in-Hybrid-Antrieb im realen Straßenverkehr?
Wir haben die geliftete Version des Jeep Compass 4xe getestet und herausgefunden, wie viel Sprit der Plug-in-Hybrid wirklich braucht.
Wir haben die geliftete Version des Jeep Compass 4xe getestet und herausgefunden, wie viel Sprit der Plug-in-Hybrid wirklich braucht.
Jeep Compass (2021) mit Facelift im Test
Auf dem Weg zum echten Europäer verliert sich die Herkunftsgeschichte
Jeep rüstet beim Compass vor allen in Sachen Sicherheit, Funktionalität und Komfort auf. Ob das SUV im C-Segment mithalten kann? Test!
Jeep rüstet beim Compass vor allen in Sachen Sicherheit, Funktionalität und Komfort auf. Ob das SUV im C-Segment mithalten kann? Test!
Tatsächlicher Verbrauch: Jeep Compass 4xe mit Plug-in-Antrieb im Test
Wie viel verbraucht der 240 PS starke SUV im realen Verkehr?
Wir haben die Plug-in-Hybrid-Version des Jeep Compass getestet. Lesen Sie alles zum Spritverbrauch und zur elektrischen Reichweite auf der Straße.
Wir haben die Plug-in-Hybrid-Version des Jeep Compass getestet. Lesen Sie alles zum Spritverbrauch und zur elektrischen Reichweite auf der Straße.
Tatsächlicher Verbrauch: Jeep Renegade 4xe mit 240 PS im Test
Wie viel Sprit verbraucht der Renegade mit Plug-in-Hybrid-Antrieb im realen Verkehr?
In unserem wöchentlichen Verbrauchstest haben wir diesmal den Jeep Renegade 4xe mit 240 PS in der Trailhawk-Version gefahren. Wie viel braucht er?
In unserem wöchentlichen Verbrauchstest haben wir diesmal den Jeep Renegade 4xe mit 240 PS in der Trailhawk-Version gefahren. Wie viel braucht er?
Tatsächlicher Verbrauch: Jeep Compass 1.3 T-GDI mit 150 PS im Test
Wie viel Sprit braucht das Kompakt-SUV mit dem 150-PS-Turbo im realen Verkehr?
Wir haben den den Jeep Compass getestet und den realen Spritverbrauch mit dem 150 PS starken 1,3-Liter-Turbobenziner mit Automatik ermittelt.
Wir haben den den Jeep Compass getestet und den realen Spritverbrauch mit dem 150 PS starken 1,3-Liter-Turbobenziner mit Automatik ermittelt.
Test: Jeep Cherokee Overland - Geländewagen zum fairen Preis?
Zugstark mit Allradantrieb und Untersetzung
Theoretisch ist der Jeep Cherokee Overland nicht allzu billig. Doch kaum jemand zahlt Listenpreis für das zugstarke SUV mit 195 PS Diesel. Test!
Theoretisch ist der Jeep Cherokee Overland nicht allzu billig. Doch kaum jemand zahlt Listenpreis für das zugstarke SUV mit 195 PS Diesel. Test!
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
